スノーボード セッティング

スノーボードのセッティング 基本編

セッティングに必要な項目とセッティング方法を解説します

適切なセッティングはスノーボード上達の近道

ひとりひとりの体格や技術レベル、滑りのスタイルに合わせてバインディングを調整し、スノーボードに取り付ける作業を”セッティング”といいます。「スノーボード購入時にお店で取り付けてもらったまま何年も乗っている」という方も多いと思いますが、その状態が乗り手に適しているかというと、ほとんどの場合はNO。せっかく高価な道具を揃えても、セッティングを疎かにしては、それぞれの道具の性能を生かすことは出来ません。セッティング次第で滑りやすさが変わり、スノーボードの上達にも大きく影響します。実際にやってみると難しいものではありません。ぜひ方法を覚えて、今の自分に合ったセッティングを追求してみませんか。

スノーボード セッティング

セッティングの仕組みを知ろう

スノーボードは、体型・レベル・滑り方に合わせて、両足の幅や角度などを自由に変えることができます。そこでポイントとなるのが①スタンス②スタンス幅③アングル④センタリング⑤バインディングの調整です。今回はフリースタイルボードを使用し、セッティングに必要な項目と基本的なセッティング方法を解説します。

①まずは自分のスタンスをチェック

スノーボードのスタンスとは、滑る向きのこと。左足を前にして滑ることをレギュラースタンス、右足を前にして滑ることをグーフィースタンスと呼びます。スタンスによってバインディングの取り付け方が変わりますので、スノーボードを選びに行く前に自分のスタンスがどちらなのかを確認しておきましょう。まずは、左右どちらの足を前に出すと滑りやすいかを考えてみてください。一般的に、利き手・利き足で決めることが多いです。例えば「サッカーボールを右足で蹴り、バスケットボールのレイアップシュートを右手で打つ」という方は正真正銘のレギュラースタンスです。どちらも左だという方はグーフィースタンスと言えるでしょう。稀に、普段は右利きだけれど野球は左バッターボックスだ、という方や、利き手と利き足が逆の方もいます。その場合は実際に滑ってみて、より滑りやすい方を選びましょう。

スノーボード セッティング

②スタンス幅を決めよう

スタンスが決まったら次はスタンスの幅(左右のバインディングの中心から中心までの距離)を考えましょう。ゲレンデに行くと大股開きの人や、ものすごく狭い幅で滑っているスノーボーダーを見かけませんか?スタンス幅を広く設定すると、安定感が生まれる代わりに、足に負担がかかり疲れやすくなります。逆に、狭いスタンスはボードに力を伝えやすくターンが楽になりますが、フォームが棒立になりがちで不安定になります。また、フリーランやジャンプをメインとする人は狭め、グランドトリックは広め、という傾向があります。スタンス幅の基本は肩幅とされていますが、自分が滑りやすいと感じる幅が正解なので、特に決まりはありません。スタンス幅を決める(測る)際は、実際にボードの上に足を置き、膝を曲げてみたり、滑りをイメージしながら幅を調整してください。メジャーで測りながら数値と感覚のイメージを掴みましょう。僕の場合を例に挙げると、身長180cm、レギュラースタンスで、スタンス幅は54~56cm。この2cmの差はボードの種類や滑る環境によって変わる幅です。たった2cmですが、ターンのグリップ感でその差を感じることが出来ます。

アングル

③自分に合ったアングルを探そう

バインディングをボードに取り付ける角度をアングルと呼びます。アングルはバインディングのベースプレートにある”ディスク”という丸いパーツを回すことで、3°刻みで自由に調整できます。ボードの上に立った時、サイドエッジに対してつま先が垂直の状態を0°、つま先を進行方向に向けると(+)後方に向けると(-)となります。アングルは、体型や性別、レベルや競技によっても滑りやすい設定が変わりますし、感じ方にも個人差があります。色々試して感触を得ることが一番ではありますが、過度に角度をつけることは怪我の原因となりますのでレベルに合ったアングル設定を行いましょう。
初心者の方は、横向きのまま前進するスノーボード特有の動きに馴れるまで、前後共に進行方向に開いて取り付ける事が多いです(1.)。つま先が両方外に向いている(後ろ足がマイナスアングル)ガニ股の状態をダッグスタンスと呼びます。アヒルが歩く様子から付いた名前です。レギュラースタンスの人が進行方向を逆に乗り換えるスイッチや、ジャンプ、フリースタイルに適しています(2.)。ノーマルスタンスの角度を更にプラスに向けると、スピードに強くカービングやターンがしやすくなります。ディレクショナルボードやパウダーボードでセッティングされることが多いです(3.)。そして前後の足がサイドエッジに対して垂直になる0°の状態は、最も滑りにくいアングルです(4.)。

ノーマルスタンス
1.ノーマルスタンス
ダッグスタンス
2.両つま先が外向き
スタンス
3.フリーラン向き
スタンス
4.唯一の不正解は両足0°

④センタリングの役割を知ろう

センタリングとは、実際にブーツを履いてボードに乗った時、重心がボードの中心にくるようにバインディングの取り付け位置を調整する作業です。ボードの真ん中に乗ることは、バランスが最も取りやすい基本の状態です。初心者の方が、かかと側やつま先側にビンディングを取り付けた場合、ボードに乗った途端に片方のエッジに乗ることになり、滑ることが難しくなります。また、バインディングの位置が偏っていると、ブーツがボードからはみ出し転倒の原因に。センタリングもレベルや競技によって変わるものだと覚えておきましょう。僕は今シーズンカービングに力を入れているので、センタリングはつま先側に寄せ、かかと側はエッジから離れるようにセッティングしています。
センタリングの調節は、バインディングのディスクにあるビス穴の位置によって行います。また、バインディングサイズとブーツサイズのマッチングによっても調整が変わるので、自分のギアのサイズを予め確認しておきましょう。
スノーボード セッティング

⑤バインディングの調整

スノーボードにバインディングを取り付ける前に、実際に使用するブーツとバインディングを合わせて、バインディングの各所を調整しておきましょう。バインディング本体の調整は、ボードに取り付けたままでは行うことが出来ませんので、この作業を事前に行うことで何度も付け外しする手間が省けます。サイズが同じだとしても、ブーツが変われば調整が必要になります。ブーツを買い替えた際は、一度バインディングを外して調整しましょう。チェックポイントは以下の通りです。

ストラップ調整
ストラップ:つま先のトゥストラップと足首のアンクルストラップがあります。多くのトゥストラップはつま先を包み込むデザイン(キャップ形状)ですが、上から押さえつけるタイプもあります。ブーツを実際に当ててそれぞれのストラップが正しい位置で機能しているかをチェックしてください。ストラップを止めるスライダー(穴があいている方)を調整し、ブーツのつま先に合わせましょう。
アンクルも同様にストラップのセンターが足首の中心にくるようにセットしましょう。ストラップの長さも調整可能です。ストラップを繋ぐビス等の取り付け位置を変えてフィットさせてください。また、ヒールカップのビスの位置を変えて、バインディング全体のフィット感を広げたり縮めたりすることもできます。

フォワードリーン
フォワードリーン:ハイバックの傾斜のことです。フォワードリーンを入れる(ハイバックを傾ける)と、膝を曲げた状態を維持することになり足に負担がかかりますが、自然と前傾姿勢になりエッジが立ちやすく迅速な動作が可能になります。スピードを出したい人にはおすすめの設定です。フォワードリーンの角度はハイバックの後ろにあるパーツで調整します。
ツインチップの場合は、両方とも起こすか、少し入れる。ディレクショナルの場合、前は起こし後ろのハイバックは倒す。パウダーボードではディレクショナルと同様のフォワードリーンにする場合が多いです。

ハイバックローテーション
ハイバックローテーション:ハイバックの位置は右左にずらすことが出来ます。バインディングの角度が21°以上だとヒールエッジへの荷重が伝わりにくく、パワーが必要になります。そこでハイバックをヒールエッジに平行になる様に移動させると、力のロスが軽減されます。またローテーションにはエアトリック中に足を突き出しやすくなる(ポーク)効果もあります。主にダッグスタンスのセッティングにハマります。
MOJANE取り扱いブランドの中ではBURTONとUNIONのバインディングでローテーションを調整できますが、UNIONのローテーションはブーツへの圧迫を感じる場合がありますので確認しながら調整してください。

ガスペダル
ガスペダル(トゥランプ)の調整:ガスペダルとは、ちょうどつま先の下にくるバインディングパーツです。ブーツとバインディングをセットすると、ブーツの先端が飛び出ることがあります。つま先側とかかと側の飛び出し具合を均等に調整します。バインディングの先端が足の指の付け根に合うと、足の力がボードへ伝わりやすくなります。
ガスペダルにはスライド式(BURTON REFLEX,UNION BINDING)と取り付け式(BURTON EST)があります。取り付け式は、ブーツ・ビンディングサイズによってガスペダル自体がボードからはみ出てしまう可能性があります。その場合、無理にガスペダルをセットしないようにしましょう。NOW BINDINGではガスペダルの調整機能はありません。

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